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Honda Civic Type R 2001 Hatchback 3-Puertas VII 2.0 MANUAL (200 CV) Gasolina

Fabricado hace 25 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de coche por edad

25 años. Es uncoche Clásico.

7.7 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Civic Type R 2001 VII 2.0 MANUAL (200 CV) Gasolina

El Honda Civic Type R 2001 VII 2.0 MANUAL (200 CV) Gasolina es un coche fabricado por Honda y sacado al mercado entre 2001 y 2001, este modelo en concreto tiene 25 años. Este coche está clasificado como Hatchback 3-Puertas, tiene los 200 CV en un interesante motor 1998. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Civic Type R de tipo "VII".

Este modelo es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 4 asientos, repartidos en 2 alante + 2 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2001.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-BNL". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 375.000 km. Es importante resaltar que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: cerradura, revisión, avería motor, neumáticos, asientos, casa oficial, rodamientos, filtro de la gasolina, lámparas, diagnóstico y seguro de coche entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Civic Type R 2001 VII 2.0 MANUAL (200 CV) Gasolina

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Opiniones de Honda Civic Type R 2001 VII 2.0 MANUAL (200 CV) Gasolina

  1. Cosme Trius Tatay
    Responder
    Cosme Trius Tatay
    Comentario:

    Buenos acabados en este Honda y se comporta bien.

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