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Honda Civic Ferio 2001 Sedan III 1.5 MANUAL (105 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

Consumos

Consumos: 0.38L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.8 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Civic Ferio 2001 III 1.5 MANUAL (105 CV) Gasolina

El Honda Civic Ferio 2001 III 1.5 MANUAL (105 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Honda y vendido entre el año 2001 y 2001, es importante resaltar que este coche tiene 23 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene disponibles 105 CV en su gran motor 1493. Es el modelo de Honda Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Civic Ferio de tipo "III".

Este modelo es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BNL". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 345.000 km. Por otro lado, con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: pierde aceite, que ruedas lleva, guardapolvos, golpe, bluetooth, averia, guardapolvos, cuanto vale el seguro, silentblock, que problemas da y valor venal entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Civic Ferio 2001 III 1.5 MANUAL (105 CV) Gasolina

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Opiniones de Honda Civic Ferio 2001 III 1.5 MANUAL (105 CV) Gasolina

  1. Giuilio Orbón Etreros
    Responder
    Giuilio Orbón Etreros
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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