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Honda Civic Ferio 1997 Sedan II 1.3 MANUAL (91 CV) Gasolina

Fabricado hace 28 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Consumos

Consumos: 0.36L/100 Km

Motor

Tiene un motor 1343

7.5 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Civic Ferio 1997 II 1.3 MANUAL (91 CV) Gasolina

El Honda Civic Ferio 1997 II 1.3 MANUAL (91 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Honda y puesto en el mercado entre 1997 y 1997, por otro lado, este vehículo tiene 28 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, cuenta con 91 CV en el espectacular motor 1343. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Civic Ferio de tipo "II".

El sistema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 420.000 km. Hay que tener en cuenta que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: velocimetro, limpiaparabrisas, distribución, antinieblas, tacos del motor, vamos, intermitente, que neumaticos lleva, cuanto cuesta, valor venal y limpieza entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Civic Ferio 1997 II 1.3 MANUAL (91 CV) Gasolina

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Opiniones de Honda Civic Ferio 1997 II 1.3 MANUAL (91 CV) Gasolina

  1. Dante Ornillos Oyón
    Responder
    Dante Ornillos Oyón
    Comentario:

    Buena linea de Honda, recomendable.

  2. HUMBERTO HUANCA PASACA
    Responder
    HUMBERTO HUANCA PASACA
    Pregunta:

    ME PODRIA ENVIAR A MI CORREO hhuancap@gmail.com SUS CARATERISTICAS TECNICAS Y CUAL ES AUTONOMIA AL LLENAR EL COMBUSTIBLE

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