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Honda Ballade 1984 Hatchback 3-Puertas II 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

Fabricado hace 41 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 100 CV

Tipo de coche por edad

41 años. Es uncoche Clásico.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.4 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Ballade 1984 II 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

El Honda Ballade 1984 II 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina es uno de los modelos de Honda y comercializado entre 1984 y 1984, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 41 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 3-Puertas, tiene en su haber 100 CV en el motor de 1488. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Ballade de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 615.000 km. Por otro lado, con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: volante, pastillas de freno, testigo fallo motor, llantas, led, arrancar, arrancar, intermitentes, catalizador, bateria y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Ballade 1984 II 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.

Opiniones de Honda Ballade 1984 II 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

  1. Riccardo Tio Sangenís
    Responder
    Riccardo Tio Sangenís
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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