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Honda Ballade 1980 Sedan I 1.3 AUTOMATICO (72 CV) Gasolina

Fabricado hace 45 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

KM deseados para este coche

Menos de 675.000 KM

9.5 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Ballade 1980 I 1.3 AUTOMATICO (72 CV) Gasolina

El Honda Ballade 1980 I 1.3 AUTOMATICO (72 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Honda y sacado al mercado entre 1980 y 1980, además esta gama cuenta con 45 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene en su haber 72 CV en un interesante motor 1335. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Ballade de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 675.000 km. Debemos tener en cuenta que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: correa de distribucion, válvula, pastillas de freno, calefacción, diagnóstico, control de velocidad, correa de distribucion, avería motor, cambiar una rueda, molduras y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Ballade 1980 I 1.3 AUTOMATICO (72 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda Ballade 1980 I 1.3 AUTOMATICO (72 CV) Gasolina

  1. Giacomo Longarela Relancio
    Responder
    Giacomo Longarela Relancio
    Comentario:

    La línea de este Honda me encanta.

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