
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Tipo de coche por edad
37 años. Es un coche Clásico.
Generación
Pertenece a la generación I (CB)
Motor
Tiene un motor 1997
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.
KM deseados
Menos de 555.000 KM
Modelo
El modelo es Honda Ascot
Potencia
El coche tiene 150 CV
Transmisión
Es un coche Automatico
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Herramientas para tu Honda Ascot
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Honda Ascot 1989 I (CB) 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina
El Honda Ascot 1989 I (CB) 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Honda y puesto en venta públicamente entre 1989 y 1989, esta carrocería además tiene 37 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene disponibles 150 CV en el interior de su motor 1997. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es Ascot de tipo "I (CB)".
Su transmisión es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 555.000 km. Hay que remarcar que con 37 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: tracción, testigos luminosos coche, bollos, inmovilizador, módulo abs, cuanto vale el seguro, cambiar una rueda, gomas, bollos, filtro del polen y pastillas de freno entre otras.
Fallos y Problemas de Honda Ascot 1989 I (CB) 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.


Buena linea de Honda, recomendable.