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Honda Acty 2013 Microvan III 0.7 MANUAL (46 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 13 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 46 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.2 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Acty 2013 III 0.7 MANUAL (46 CV) 4WD Gasolina

El Honda Acty 2013 III 0.7 MANUAL (46 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Honda y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 13 años. Este vehículo es de tipo Microvan, tiene disponibles 46 CV disponibles dentro de su motor 656. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Acty de tipo "III".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HTK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 195.000 km. Es destacable, que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: piezas, euro 1, cierre centralizado, bujias, válvula, se enciende luz, temperatura, amperios batería, como tasar el coche, elevalunas eléctrico y que ruedas lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Acty 2013 III 0.7 MANUAL (46 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda Acty 2013 III 0.7 MANUAL (46 CV) 4WD Gasolina

  1. Massimo Zetina Fafián
    Responder
    Massimo Zetina Fafián
    Comentario:

    Un buen Honda, muy fiable.

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