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Honda Accord 2010 Sedan VIII 3.5 AUTOMATICO (268 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 3471

Caballos de Potencia

El coche tiene 268 CV

8.6 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Accord 2010 VIII 3.5 AUTOMATICO (268 CV) Gasolina

El Honda Accord 2010 VIII 3.5 AUTOMATICO (268 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Honda y distribuido entre el año 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo complementan sus 268 CV en el interior de su motor 3471. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Accord de tipo "VIII".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: reparar, gasoil, concesionario, antinieblas, suena raro, bobina, luces, volante, cenicero, dimensiones y paragolpes entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Accord 2010 VIII 3.5 AUTOMATICO (268 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda Accord 2010 VIII 3.5 AUTOMATICO (268 CV) Gasolina

  1. Edric Crestán Olartecoechea
    Responder
    Edric Crestán Olartecoechea
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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