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Honda Accord 2010 Sedan VIII 2.4 MANUAL (177 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Caballos de Potencia

El coche tiene 177 CV

9.3 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Accord 2010 VIII 2.4 MANUAL (177 CV) Gasolina

El Honda Accord 2010 VIII 2.4 MANUAL (177 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Honda y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene 177 CV en el interior de su motor 2354. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Accord de tipo "VIII".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este Honda. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: que neumaticos lleva, amperios batería, casa oficial, pierde potencia, cilindros, pintar, arreglar, pierde líquido, llave, EGR y transferencia entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Accord 2010 VIII 2.4 MANUAL (177 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda Accord 2010 VIII 2.4 MANUAL (177 CV) Gasolina

  1. Dídac Begiga Qui
    Responder
    Dídac Begiga Qui
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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