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Honda Accord 2005 Sedan VII US Market 2.4 MANUAL (162 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.4 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Accord 2005 VII US Market 2.4 MANUAL (162 CV) Gasolina

El Honda Accord 2005 VII US Market 2.4 MANUAL (162 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Honda y puesto en venta públicamente entre 2005 y 2005, por otro lado, este vehículo tiene 20 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene disponibles 160 CV en su increible motor 2354. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Accord de tipo "VII".

Este modelo es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2005. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-DKG". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Este automóvil con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: euro 2, impuesto de circulación, alarma, concesionario, alarma, rotura, wifi, abs, cenicero, fuga de aceite y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Accord 2005 VII US Market 2.4 MANUAL (162 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda Accord 2005 VII US Market 2.4 MANUAL (162 CV) Gasolina

  1. Sanson Comín Caticovas
    Responder
    Sanson Comín Caticovas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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