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Honda Accord 2003 Sedan VII Sport 2.0 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.0 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Accord 2003 VII Sport 2.0 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina

El Honda Accord 2003 VII Sport 2.0 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Honda y puesto en el mercado entre 2003 y 2003, además esta gama cuenta con 23 años. Su carrocería es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 155 CV en el espectacular motor 1998. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Accord de tipo "VII".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-CMM". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 345.000 km. Debemos tener en cuenta que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: turbo, bujias, frenos, grillos, plafón, intermitentes, alternador, siniestro, levas, tapicería y libro de instrucciones entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Accord 2003 VII Sport 2.0 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina

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Opiniones de Honda Accord 2003 VII Sport 2.0 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina

  1. Axel Tor Vigas
    Responder
    Axel Tor Vigas
    Comentario:

    La línea de este Honda me encanta.

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