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Honda Accord 2001 Wagon 5-Puertas VI 2.3 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación VI

8.5 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Accord 2001 VI 2.3 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Honda Accord 2001 VI 2.3 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es un coche fabricado por Honda y puesto en venta públicamente entre 2001 y 2001, además esta gama cuenta con 24 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 160 CV en un motor 2253. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Accord de tipo "VI".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este Honda. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-BNL". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 360.000 km. Este coche, con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: testigos luminosos coche, capó, cuentakilometros, volante, control de velocidad, seguro de coche, intermitentes, mando a distancia, tracción, gasoil y parking entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Accord 2001 VI 2.3 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda Accord 2001 VI 2.3 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

  1. Tobías Pedruelo Gaudioso
    Responder
    Tobías Pedruelo Gaudioso
    Comentario:

    Buenos acabados en este Honda y se comporta bien.

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