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Honda Accord 1998 Sedan VI 2.0 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

Fabricado hace 28 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.3 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Accord 1998 VI 2.0 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

El Honda Accord 1998 VI 2.0 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Honda y puesto en el mercado entre 1998 y 1998, este modelo de coche tiene concretamente 28 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene disponibles 147 CV disponibles dentro de su motor 1997. Es el modelo de Honda Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Accord de tipo "VI".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este Honda. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 420.000 km. Además, contando con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: neumáticos, cargar bateria, inmovilizador, filtro del polen, alfombrillas, cremallera de dirección, mando a distancia, testigos luminosos, normativa euro, pantalla táctil y diagnóstico entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Accord 1998 VI 2.0 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda Accord 1998 VI 2.0 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

  1. Giacomo Arano Yruretagoyena
    Responder
    Giacomo Arano Yruretagoyena
    Comentario:

    La línea de este Honda me encanta.

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