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Holden UTE 2008 Pickup Single Cab IV Omega 3.6 MANUAL (265 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.6L/100 Km

8.8 Sobre 10

Nota global de este Holden:

Ficha Técnica de Holden UTE 2008 IV Omega 3.6 MANUAL (265 CV) Gasolina

El Holden UTE 2008 IV Omega 3.6 MANUAL (265 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Holden y disponible para su comercialización entre 2008 y 2008, este modelo en concreto tiene 17 años. Este vehículo es de tipo Pickup Single Cab, dispone de 265 CV disponibles dentro de su motor 3564. Este vehículo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de UTE de tipo "IV".

El sistema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GHT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 255.000 km. Este automóvil con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Holden son: gasoil, palomillas, cojinetes, amperios batería, control de velocidad, golpe, amperios batería, anticongelante, kilometros reales, palier y cierre centralizado entre otras.

Fallos y Problemas de Holden UTE 2008 IV Omega 3.6 MANUAL (265 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Holden UTE 2008 IV Omega 3.6 MANUAL (265 CV) Gasolina

  1. William Macazaga Arrubal
    Responder
    William Macazaga Arrubal
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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