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Holden UTE 2001 Pickup Single Cab III 5.0 MANUAL (265 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

Generación

Pertenece a la generación III

KM deseados para este coche

Menos de 360.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Pickup Single Cab

9.1 Sobre 10

Nota global de este Holden:

Ficha Técnica de Holden UTE 2001 III 5.0 MANUAL (265 CV) Gasolina

El Holden UTE 2001 III 5.0 MANUAL (265 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Holden y comercializado entre 2001 y 2001, en cualquier caso, este modelo tiene 24 años. Este tipo de carrocería es Pickup Single Cab, lo acompañan unos 265 CV en su increible motor 4981. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.74 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de UTE de tipo "III".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BNL". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 360.000 km. Hay que tener en cuenta que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Holden son: gases, bollos, que ruedas lleva, parabrisas, el coche da tirones, chivatos, pastillas de freno, seguro de coche, suena raro, luz de carretera y correas entre otras.

Fallos y Problemas de Holden UTE 2001 III 5.0 MANUAL (265 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Holden en los comentarios.

Opiniones de Holden UTE 2001 III 5.0 MANUAL (265 CV) Gasolina

  1. Aleixo Aspérez Chamero
    Responder
    Aleixo Aspérez Chamero
    Comentario:

    Buenos acabados en este Holden y se comporta bien.

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