Carrocería
Es un coche de tipo Pickup Single Cab
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Combustible
Es un vehículo Gasolina
KM deseados
Menos de 390.000 KM
Potencia
El coche tiene 224 CV
Generación
Pertenece a la generación III
Año de fabricación
Se fabricó en 2000
Modelo
El modelo es Holden UTE
Transmisión
Es un coche Automatico
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Holden UTE 2000 III 3.8 AUTOMATICO (224 CV) Gasolina
El Holden UTE 2000 III 3.8 AUTOMATICO (224 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Holden y disponible en el mercado entre 2000 y 2000, esta carrocería además tiene 26 años. La clasificación según su carrocería es de Pickup Single Cab, tiene en su haber 224 CV en el espectacular motor 3791. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. La generación de este modelo es UTE de tipo "III".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-BBJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 390.000 km. Este automóvil con 26 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Holden son: arrancar, gasoil, sensores, rueda de repuesto, correas, cuanto cuesta, embrague, averia, palomillas, repuestos y gps entre otras.
Fallos y Problemas de Holden UTE 2000 III 3.8 AUTOMATICO (224 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Holden en los comentarios.
Conducción agradable para ser un coche automatico.