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Holden UTE 2000 Pickup Single Cab III 3.8 AUTOMATICO (224 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

KM deseados para este coche

Menos de 360.000 KM

Consumos

Consumos: 0.62L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

9.5 Sobre 10

Nota global de este Holden:

Ficha Técnica de Holden UTE 2000 III 3.8 AUTOMATICO (224 CV) Gasolina

El Holden UTE 2000 III 3.8 AUTOMATICO (224 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Holden y disponible en el mercado entre 2000 y 2000, este modelo en concreto tiene 24 años. La carrocería es denominada del tipo Pickup Single Cab, tiene los 224 CV en su gran motor 3791. Es el modelo de Holden Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es UTE de tipo "III".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 360.000 km. Hay que remarcar que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Holden son: temperatura, cuantos km dura, cilindros, filtro del polen, alarma, luz de cruce, pantalla táctil, bobina, pinchazo, capó y cargar bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Holden UTE 2000 III 3.8 AUTOMATICO (224 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Holden en los comentarios.

Opiniones de Holden UTE 2000 III 3.8 AUTOMATICO (224 CV) Gasolina

  1. Dashiel Cebollada Berbedel
    Responder
    Dashiel Cebollada Berbedel
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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