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Holden UTE 2000 Pickup Single Cab III 3.8 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

Fabricado hace 25 años

KM deseados para este coche

Menos de 375.000 KM

Tipo de coche por edad

25 años. Es uncoche Clásico.

Caballos de Potencia

El coche tiene 200 CV

9.1 Sobre 10

Nota global de este Holden:

Ficha Técnica de Holden UTE 2000 III 3.8 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

El Holden UTE 2000 III 3.8 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Holden y vendido entre el año 2000 y 2000, este magnífico modelo tiene 25 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Pickup Single Cab, lo acompañan unos 200 CV en su imponente motor 3791. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de UTE de tipo "III".

Este modelo es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-BBJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 375.000 km. Debemos tener en cuenta que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Holden son: luz airbag, ralentí, chivatos, robado, robado, junta de culata, tracción, turbo, amperios batería, testigos luminosos y válvula entre otras.

Fallos y Problemas de Holden UTE 2000 III 3.8 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Holden en los comentarios.

Opiniones de Holden UTE 2000 III 3.8 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

  1. Xabier Emparanza Trius
    Responder
    Xabier Emparanza Trius
    Comentario:

    Buenos acabados en este Holden y se comporta bien.

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