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Holden Commodore 2002 Sedan III 5.7 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

KM deseados para este coche

Menos de 360.000 KM

Motor

Tiene un motor 5665

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.2 Sobre 10

Nota global de este Holden:

Ficha Técnica de Holden Commodore 2002 III 5.7 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

El Holden Commodore 2002 III 5.7 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Holden y disponible para su comercialización entre 2002 y 2002, además esta gama cuenta con 24 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo acompañan unos 306 CV en su gran motor 5665. Es el modelo de Holden Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.82 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Commodore de tipo "III".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-BZV". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 360.000 km. Hay que tener en cuenta que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Holden son: tracción, concesionario, avería motor, luz de carretera, cuanto vale el seguro, cargador, distribución, vibraciones, navegador, EGR y cenicero entre otras.

Fallos y Problemas de Holden Commodore 2002 III 5.7 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

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Opiniones de Holden Commodore 2002 III 5.7 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

  1. Adam Caticovas Orbón
    Responder
    Adam Caticovas Orbón
    Comentario:

    Un diseño de Holden, muy bonito.

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