KM deseados
Menos de 390.000 KM
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Transmisión
Es un coche Automatico
Generación
Pertenece a la generación III
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Medio ambiente
Coche Gasolina de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Año de fabricación
Se fabricó en 2000
Tipo de coche por edad
26 años. Es un coche Clásico.
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Valor estimado de mercado
—
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Cuota mensual estimada
—
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Holden Commodore 2000 III 3.8 AUTOMATICO (207 CV) Gasolina
El Holden Commodore 2000 III 3.8 AUTOMATICO (207 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Holden y puesto a la venta entre 2000 y 2000, en cualquier caso, este modelo tiene 26 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene 207 CV en un motor 3791. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre generacional es Commodore de tipo "III".
Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, y este coche se compró el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BBJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 390.000 km. Por otro lado, con 26 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Holden son: euro 1, testigos luminosos, fallos comunes, testigo fallo motor, rodamientos, bollos, limpieza, fuga de aceite, tacos del motor, manos libres y freno de mano entre otras.
Fallos y Problemas de Holden Commodore 2000 III 3.8 AUTOMATICO (207 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Holden en los comentarios.
La línea de este Holden me encanta.