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Holden Commodore 1997 Sedan II SS 5.0 MANUAL (224 CV) Gasolina

Fabricado hace 28 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Tipo de coche por edad

28 años. Es uncoche Clásico.

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1997. No parece ser amigable con el medio ambiente.

9.3 Sobre 10

Nota global de este Holden:

Ficha Técnica de Holden Commodore 1997 II SS 5.0 MANUAL (224 CV) Gasolina

El Holden Commodore 1997 II SS 5.0 MANUAL (224 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Holden y puesto en venta públicamente entre 1997 y 1997, esta estupenda carrocería tiene 28 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, además tiene 224 CV es su magnífico motor 5034. El coche fabricado por Holden, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Commodore de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 420.000 km. Hay que tener en cuenta que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Holden son: luz de cruce, centralita, pinzas, arreglar, sensores, anticongelante, resetear, normativa euro, juntas, pulir faros y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de Holden Commodore 1997 II SS 5.0 MANUAL (224 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Holden Commodore 1997 II SS 5.0 MANUAL (224 CV) Gasolina

  1. Amir Rocandio Valderrábano
    Responder
    Amir Rocandio Valderrábano
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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