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Holden Commodore 1994 Wagon 5-Puertas II Acclaim 3.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

Fabricado hace 32 Años

KM deseados para este coche

Menos de 480.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.0 Sobre 10

Nota global de este Holden:

Ficha Técnica de Holden Commodore 1994 II Acclaim 3.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

El Holden Commodore 1994 II Acclaim 3.8 MANUAL (177 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Holden y distribuido entre el año 1994 y 1994, en cualquier caso, este modelo tiene 32 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, dispone de 177 CV en el motor de 3813. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Commodore de tipo "II".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 480.000 km. Por otro lado, con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Holden son: ralentí, limpieza, pastillas de freno, faros xenon, cuanto mide, como tasar el coche, temperatura, testigos luminosos coche, correa de distribucion, arrancar y repuestos entre otras.

Fallos y Problemas de Holden Commodore 1994 II Acclaim 3.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Holden Commodore 1994 II Acclaim 3.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

  1. Sacha Cot Samacona
    Responder
    Sacha Cot Samacona
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Holden.

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