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Holden Commodore 1992 Sedan II SS 5.0 MANUAL (224 CV) Gasolina

Fabricado hace 34 años

Tipo de coche por edad

34 años. Es uncoche Clásico.

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1992. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1992

8.6 Sobre 10

Nota global de este Holden:

Ficha Técnica de Holden Commodore 1992 II SS 5.0 MANUAL (224 CV) Gasolina

El Holden Commodore 1992 II SS 5.0 MANUAL (224 CV) Gasolina es uno de los modelos de Holden y disponible para su comercialización entre 1992 y 1992, este modelo de coche tiene concretamente 34 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene en su haber 224 CV en su gran motor 5034. Es el modelo de Holden Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Commodore de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 510.000 km. Debemos tener en cuenta que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Holden son: impuesto de circulación, averías, amperios batería, de serie, junta de culata, bimasa, pulir faros, dimensiones, palier, neumáticos y isofix entre otras.

Fallos y Problemas de Holden Commodore 1992 II SS 5.0 MANUAL (224 CV) Gasolina

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Opiniones de Holden Commodore 1992 II SS 5.0 MANUAL (224 CV) Gasolina

  1. Ciro Traid Basurto
    Responder
    Ciro Traid Basurto
    Comentario:

    La línea de este Holden me encanta.

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