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Holden Caprice 2005 Sedan II 3.8 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 200 CV

7.5 Sobre 10

Nota global de este Holden:

Ficha Técnica de Holden Caprice 2005 II 3.8 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

El Holden Caprice 2005 II 3.8 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Holden y puesto en el mercado entre 2005 y 2005, este modelo en concreto tiene 20 años. Este vehículo es de tipo Sedan, cuenta con 200 CV en el interior de su motor 3791. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Caprice de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2005. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-DKG". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 300.000 km. Es importante resaltar que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Holden son: frenos, filtro del polen, sensores, normativa euro, alfombrillas, freno de mano, faros xenon, alarma, turbo, rodamientos y lámparas entre otras.

Fallos y Problemas de Holden Caprice 2005 II 3.8 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Holden Caprice 2005 II 3.8 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

  1. Yordani Lavarejos Tranque
    Responder
    Yordani Lavarejos Tranque
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Holden.

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