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Holden Calais 2005 Sedan III 3.8 AUTOMATICO (233 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es Holden Calais

8.9 Sobre 10

Nota global de este Holden:

Ficha Técnica de Holden Calais 2005 III 3.8 AUTOMATICO (233 CV) Gasolina

El Holden Calais 2005 III 3.8 AUTOMATICO (233 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Holden y puesto a la venta entre 2005 y 2005, en cualquier caso, este modelo tiene 20 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, por si fuera poco, tiene sus 233 CV en un interesante motor 3791. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Calais de tipo "III".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-DKG". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Holden son: quitar rayón, manos libres, tapicería, faros xenon, parabrisas, amortiguadores, quitar rayón, filtro del aceite, luz airbag, bujias y euro 2 entre otras.

Fallos y Problemas de Holden Calais 2005 III 3.8 AUTOMATICO (233 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Holden Calais 2005 III 3.8 AUTOMATICO (233 CV) Gasolina

  1. Dante Cilleruelo Rost
    Responder
    Dante Cilleruelo Rost
    Comentario:

    Buena linea de Holden, recomendable.

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