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Holden Calais 2002 Sedan III 3.8 AUTOMATICO (233 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 233 CV

Consumos

Consumos: 0.62L/100 Km

8.4 Sobre 10

Nota global de este Holden:

Ficha Técnica de Holden Calais 2002 III 3.8 AUTOMATICO (233 CV) Gasolina

El Holden Calais 2002 III 3.8 AUTOMATICO (233 CV) Gasolina es un coche fabricado por Holden y distribuido entre el año 2002 y 2002, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 23 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene los 233 CV en un motor 3791. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Calais de tipo "III".

El sistema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2002. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-BZV". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 345.000 km. Este automóvil con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Holden son: pierde aceite, parking, cargar bateria, fallos, isofix, kilometros reales, cierre centralizado, sensores, filtro de la gasolina, transferencia y alfombrillas entre otras.

Fallos y Problemas de Holden Calais 2002 III 3.8 AUTOMATICO (233 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Holden Calais 2002 III 3.8 AUTOMATICO (233 CV) Gasolina

  1. Jairo Traid Entrena
    Responder
    Jairo Traid Entrena
    Comentario:

    La línea de este Holden me encanta.

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