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Holden Astra 2004 Cabriolet IV (TS) 2.2 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

Consumos

Consumos: 0.45L/100 Km

Tipo de coche por edad

22 años. Es un coche Clásico moderno.

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

8.2 Sobre 10

Nota global de este Holden:

Ficha Técnica de Holden Astra 2004 IV (TS) 2.2 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

El Holden Astra 2004 IV (TS) 2.2 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Holden y distribuido entre el año 2004 y 2004, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 22 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, lo complementan sus 147 CV en su imponente motor 2198. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Astra de tipo "IV (TS)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este Holden. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-DBJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 330.000 km. Es remarcable, que este coche con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Holden son: filtro del aceite, bateria, cuanto vale el seguro, kilometros reales, gases, que problemas da, testigos luminosos coche, repuestos, temperatura, intermitentes y distribución entre otras.

Fallos y Problemas de Holden Astra 2004 IV (TS) 2.2 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Holden Astra 2004 IV (TS) 2.2 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

  1. Poncio Usparicha Rost
    Responder
    Poncio Usparicha Rost
    Comentario:

    La línea de este Holden me encanta.

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