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Holden Astra 2001 Hatchback 5-Puertas IV (TS) 1.8 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Caballos de Potencia

El coche tiene 122 CV

7.8 Sobre 10

Nota global de este Holden:

Ficha Técnica de Holden Astra 2001 IV (TS) 1.8 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

El Holden Astra 2001 IV (TS) 1.8 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Holden y disponible en el mercado entre 2001 y 2001, esta estupenda carrocería tiene 24 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 122 CV es su magnífico motor 1796. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Astra de tipo "IV (TS)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BNL". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 360.000 km. Es importante resaltar que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Holden son: cuanto mide, elevalunas eléctrico, sensores, elevalunas eléctrico, ESP, manos libres, pintar, testigos luminosos coche, que aceite lleva, casa oficial y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de Holden Astra 2001 IV (TS) 1.8 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Holden Astra 2001 IV (TS) 1.8 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

  1. Howard Niell Bores
    Responder
    Howard Niell Bores
    Comentario:

    Buena linea de Holden, recomendable.

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