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Hanomag Typ 13 1941 Sedan 2-Puertas I 1.3 MANUAL (32 CV) Gasolina

Fabricado hace 84 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 32 CV

Generación

Pertenece a la generación I

Año de Fabricación

Se fabricó en 1941

9.2 Sobre 10

Nota global de este Hanomag:

Ficha Técnica de Hanomag Typ 13 1941 I 1.3 MANUAL (32 CV) Gasolina

El Hanomag Typ 13 1941 I 1.3 MANUAL (32 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Hanomag y puesto en venta públicamente entre 1941 y 1941, esta estupenda carrocería tiene 84 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan 2-Puertas, tiene disponibles 32 CV en un motor 1298. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Typ 13 de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 1.260.000 km. Debemos tener en cuenta que con 84 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hanomag son: averías, bombín, testigo fallo motor, ralentí, cerradura, llantas, ventanilla, maletero, tracción, revisión y arrancar entre otras.

Fallos y Problemas de Hanomag Typ 13 1941 I 1.3 MANUAL (32 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Hanomag en los comentarios.

Opiniones de Hanomag Typ 13 1941 I 1.3 MANUAL (32 CV) Gasolina

  1. Nahuel Solina Malo
    Responder
    Nahuel Solina Malo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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