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GMC Yukon 2011 SUV 5-Puertas III (GMT900) 5.3 AUTOMATICO (324 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Motor

Tiene un motor 5327

Generación

Pertenece a la generación III (GMT900)

Caballos de Potencia

El coche tiene 324 CV

8.8 Sobre 10

Nota global de este GMC:

Ficha Técnica de GMC Yukon 2011 III (GMT900) 5.3 AUTOMATICO (324 CV) Gasolina

El GMC Yukon 2011 III (GMT900) 5.3 AUTOMATICO (324 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de GMC y puesto a la venta entre 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, tiene en su haber 324 CV disponibles dentro de su motor 5327. El coche fabricado por GMC, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.79 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Yukon de tipo "III (GMT900)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de GMC son: junta de culata, techo solar, cremallera de dirección, suspensión roscada, codificar llave, bateria, luces, palomillas, testigo, seguro de coche y frenos entre otras.

Fallos y Problemas de GMC Yukon 2011 III (GMT900) 5.3 AUTOMATICO (324 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de GMC Yukon 2011 III (GMT900) 5.3 AUTOMATICO (324 CV) Gasolina

  1. Roxelio Sullastres Tomico
    Responder
    Roxelio Sullastres Tomico
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de GMC.

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