ITV cada 2 años

GMC Sierra 2018 Pickup Double Cab III (K2XX) Restyling Crew Cab 6.2 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

Fabricado hace 8 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.88L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación III (K2XX) Restyling

8.6 Sobre 10

Nota global de este GMC:

Ficha Técnica de GMC Sierra 2018 III (K2XX) Restyling Crew Cab 6.2 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

El GMC Sierra 2018 III (K2XX) Restyling Crew Cab 6.2 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por GMC y disponible en el mercado entre 2018 y 2018, este magnífico modelo tiene 8 años. Este tipo de carrocería es Pickup Double Cab, tiene disponibles 420 CV en su gran motor 6162. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.88 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Sierra de tipo "III (K2XX) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2018.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KMM". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 120.000 km. Hay que tener en cuenta que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de GMC son: pierde líquido, como tasar el coche, mp3, tracción, anticongelante, ventanilla, como tasar el coche, gomas, aire acondicionado, desguace y elevalunas eléctrico entre otras.

Fallos y Problemas de GMC Sierra 2018 III (K2XX) Restyling Crew Cab 6.2 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

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Opiniones de GMC Sierra 2018 III (K2XX) Restyling Crew Cab 6.2 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

  1. Aleixo Xammar Solina
    Responder
    Aleixo Xammar Solina
    Comentario:

    Un buen GMC, muy fiable.

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