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GMC Sierra 2016 Pickup Double Cab III (K2XX) Restyling Double Cab 6.2 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 420 CV

Modelo

El modelo es GMC Sierra

Consumos

Consumos: 0.88L/100 Km

8.3 Sobre 10

Nota global de este GMC:

Ficha Técnica de GMC Sierra 2016 III (K2XX) Restyling Double Cab 6.2 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

El GMC Sierra 2016 III (K2XX) Restyling Double Cab 6.2 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina es un cooche elaborado por GMC y puesto a la venta entre 2016 y 2016, esta carrocería además tiene 10 años. Este vehículo es de tipo Pickup Double Cab, lo acompañan unos 420 CV es su magnífico motor 6162. El coche fabricado por GMC, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.88 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Sierra de tipo "III (K2XX) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JSK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 150.000 km. Este coche, con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de GMC son: alarma, parabrisas, concesionario, codificar llave, tracción, avería motor, filtro antipartículas, alerón, led, fallos comunes y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de GMC Sierra 2016 III (K2XX) Restyling Double Cab 6.2 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

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Opiniones de GMC Sierra 2016 III (K2XX) Restyling Double Cab 6.2 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

  1. René Rodero Higón
    Responder
    René Rodero Higón
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de GMC.

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