ITV cada 2 años

GMC Sierra 2015 Pickup Double Cab III (K2XX) Restyling Crew Cab 5.3 AUTOMATICO (355 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de coche por edad

9 años. Es un Coche de edad media.

8.5 Sobre 10

Nota global de este GMC:

Ficha Técnica de GMC Sierra 2015 III (K2XX) Restyling Crew Cab 5.3 AUTOMATICO (355 CV) Gasolina

El GMC Sierra 2015 III (K2XX) Restyling Crew Cab 5.3 AUTOMATICO (355 CV) Gasolina es un cooche elaborado por GMC y expuesto en el mercado entre 2015 y 2015, este modelo de coche tiene concretamente 9 años. La carrocería es denominada del tipo Pickup Double Cab, tiene en su haber 355 CV en un motor 5328. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.79 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Sierra de tipo "III (K2XX) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-JHJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 135.000 km. Este automóvil con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de GMC son: quitar rayón, válvula, ESP, capó, valor venal, se enciende luz, filtro del aire, dimensiones, control de velocidad, rodamientos y levas entre otras.

Fallos y Problemas de GMC Sierra 2015 III (K2XX) Restyling Crew Cab 5.3 AUTOMATICO (355 CV) Gasolina

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Opiniones de GMC Sierra 2015 III (K2XX) Restyling Crew Cab 5.3 AUTOMATICO (355 CV) Gasolina

  1. Yordani Laborería Estribera
    Responder
    Yordani Laborería Estribera
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser GMC.

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