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GMC Sierra 2014 Pickup Double Cab III (K2XX) 6.2 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Carrocería

Es un coche de tipo Pickup Double Cab

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.8 Sobre 10

Nota global de este GMC:

Ficha Técnica de GMC Sierra 2014 III (K2XX) 6.2 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

El GMC Sierra 2014 III (K2XX) 6.2 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de GMC y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, esta estupenda carrocería tiene 12 años. La clasificación según su carrocería es de Pickup Double Cab, dispone de 420 CV en su gran motor 6162. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0.88 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Sierra de tipo "III (K2XX)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2014.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 180.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de GMC son: euro 5, pulir faros, marcha atras, concesionario, casa oficial, amortiguadores, como tasar el coche, filtro del aire, cambiar una rueda, calefacción y aire acondicionado entre otras.

Fallos y Problemas de GMC Sierra 2014 III (K2XX) 6.2 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

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Opiniones de GMC Sierra 2014 III (K2XX) 6.2 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

  1. Poncio Crestán Fermosel
    Responder
    Poncio Crestán Fermosel
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser GMC.

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