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GMC Sierra 2010 Pickup Double Cab II (GMT900) 5.3 AUTOMATICO (315 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 16 años

Carrocería

Es un coche de tipo Pickup Double Cab

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.0 Sobre 10

Nota global de este GMC:

Ficha Técnica de GMC Sierra 2010 II (GMT900) 5.3 AUTOMATICO (315 CV) 4WD Gasolina

El GMC Sierra 2010 II (GMT900) 5.3 AUTOMATICO (315 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por GMC y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Pickup Double Cab, tiene disponibles 315 CV en su gran motor 5327. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.78 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Sierra de tipo "II (GMT900)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de GMC son: bujias, control de velocidad, filtro del polen, bimasa, faros xenon, guardapolvos, volante, tracción, gomas, arrancar y manos libres entre otras.

Fallos y Problemas de GMC Sierra 2010 II (GMT900) 5.3 AUTOMATICO (315 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de GMC Sierra 2010 II (GMT900) 5.3 AUTOMATICO (315 CV) 4WD Gasolina

  1. Jairo Manotas Coscarón
    Responder
    Jairo Manotas Coscarón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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