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GMC Sierra 2005 Pickup Extra Cab I (GMT800) 4.3 MANUAL (200 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 20 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.1 Sobre 10

Nota global de este GMC:

Ficha Técnica de GMC Sierra 2005 I (GMT800) 4.3 MANUAL (200 CV) 4WD Gasolina

El GMC Sierra 2005 I (GMT800) 4.3 MANUAL (200 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por GMC y disponible en el mercado entre 2005 y 2005, en cualquier caso, este modelo tiene 20 años. El tipo de carrocería de este coche es Pickup Extra Cab, lo acompañan unos 200 CV es su magnífico motor 4300. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Sierra de tipo "I (GMT800)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2005.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-DKG". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Además, contando con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de GMC son: cerradura, calefacción, vibraciones, cuanto vale el seguro, robado, embrague, gasoil, no arranca, pierde líquido, aparcamiento y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de GMC Sierra 2005 I (GMT800) 4.3 MANUAL (200 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de GMC Sierra 2005 I (GMT800) 4.3 MANUAL (200 CV) 4WD Gasolina

  1. Dionís Sergatal Botín
    Responder
    Dionís Sergatal Botín
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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