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GMC Sierra 2005 Pickup Extra Cab I (GMT800) 4.3 MANUAL (200 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 20 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Pickup Extra Cab

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.1 Sobre 10

Nota global de este GMC:

Ficha Técnica de GMC Sierra 2005 I (GMT800) 4.3 MANUAL (200 CV) 4WD Gasolina

El GMC Sierra 2005 I (GMT800) 4.3 MANUAL (200 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de GMC y disponible para su comercialización entre 2005 y 2005, además esta gama cuenta con 20 años. Tiene una carrocería clasificada como Pickup Extra Cab, además tiene 200 CV en el motor de 4300. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Sierra de tipo "I (GMT800)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-DKG". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 300.000 km. Además, contando con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de GMC son: no arranca, silentblock, luz de posición, ralentí, fallos, faros xenon, averia, pinchazo, pintar, pierde líquido y alfombrillas entre otras.

Fallos y Problemas de GMC Sierra 2005 I (GMT800) 4.3 MANUAL (200 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de GMC Sierra 2005 I (GMT800) 4.3 MANUAL (200 CV) 4WD Gasolina

  1. Dionís Sergatal Botín
    Responder
    Dionís Sergatal Botín
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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