ITV cada año

GMC Sierra 1999 Pickup Single Cab I(GMT400) 5.3 AUTOMATICO (288 CV) Gasolina

Fabricado hace 26 años
ITV cada año

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Pickup Single Cab

Motor

Tiene un motor 5327

8.8 Sobre 10

Nota global de este GMC:

Ficha Técnica de GMC Sierra 1999 I(GMT400) 5.3 AUTOMATICO (288 CV) Gasolina

El GMC Sierra 1999 I(GMT400) 5.3 AUTOMATICO (288 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de GMC y puesto a la venta entre 1999 y 1999, esta carrocería además tiene 26 años. Es importante resaltar que su carrocería es Pickup Single Cab, cuenta con 288 CV en su imponente motor 5327. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.78 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Sierra de tipo "I(GMT400)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 390.000 km. Además, contando con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de GMC son: filtro de la gasolina, bollos, testigos luminosos, bobina, cremallera de dirección, valor venal, ESP, marcha atras, limpiaparabrisas, el coche da tirones y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de GMC Sierra 1999 I(GMT400) 5.3 AUTOMATICO (288 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de GMC Sierra 1999 I(GMT400) 5.3 AUTOMATICO (288 CV) Gasolina

  1. Luke Deleito Ozamiz
    Responder
    Luke Deleito Ozamiz
    Comentario:

    Un diseño de GMC, muy bonito.

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