ITV cada año

GMC Sierra 1996 Pickup Double Cab I(GMT400) 2.2 MANUAL (120 CV) Gasolina

Fabricado hace 30 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 120 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

8.4 Sobre 10

Nota global de este GMC:

Ficha Técnica de GMC Sierra 1996 I(GMT400) 2.2 MANUAL (120 CV) Gasolina

El GMC Sierra 1996 I(GMT400) 2.2 MANUAL (120 CV) Gasolina es un auto desarrollado por GMC y vendido entre el año 1996 y 1996, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 30 años. El tipo de carrocería de este coche es Pickup Double Cab, lo acompañan unos 120 CV en el espectacular motor 2189. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Sierra de tipo "I(GMT400)".

Su transmisión es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 450.000 km. Es destacable, que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de GMC son: sensores, soluciones, rótulas, diagnóstico, normativa euro, inyectores, palier, como saber los km reales, diagnóstico, piezas y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de GMC Sierra 1996 I(GMT400) 2.2 MANUAL (120 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este GMC en los comentarios.

Opiniones de GMC Sierra 1996 I(GMT400) 2.2 MANUAL (120 CV) Gasolina

  1. Gianluca Fornatene Trápaga
    Responder
    Gianluca Fornatene Trápaga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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