ITV cada año

GMC Sierra 1994 Pickup Double Cab I(GMT400) 4.3 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

Fabricado hace 30 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación I(GMT400)

9.2 Sobre 10

Nota global de este GMC:

Ficha Técnica de GMC Sierra 1994 I(GMT400) 4.3 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

El GMC Sierra 1994 I(GMT400) 4.3 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina es uno de los modelos de GMC y disponible para su comercialización entre 1994 y 1994, por otro lado, este vehículo tiene 30 años. Este tipo de carrocería es Pickup Double Cab, tiene 190 CV en un motor 4300. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Sierra de tipo "I(GMT400)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 450.000 km. Es destacable, que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de GMC son: chivatos, distribución, cuanto mide, kilometros reales, euro 3, tapicería, catalizador, valor venal, maletero, cambiar una rueda y levas entre otras.

Fallos y Problemas de GMC Sierra 1994 I(GMT400) 4.3 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de GMC Sierra 1994 I(GMT400) 4.3 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

  1. Poncio Usedo Dachs
    Responder
    Poncio Usedo Dachs
    Comentario:

    Un buen GMC, muy fiable.

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