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GMC Jimmy 1983 SUV 3-Puertas S-15 2.8 AUTOMATICO (112 CV) Gasolina

Fabricado hace 43 años

Modelo

El modelo es GMC Jimmy

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 3-Puertas

8.9 Sobre 10

Nota global de este GMC:

Ficha Técnica de GMC Jimmy 1983 S-15 2.8 AUTOMATICO (112 CV) Gasolina

El GMC Jimmy 1983 S-15 2.8 AUTOMATICO (112 CV) Gasolina es un coche fabricado por GMC y puesto en el mercado entre 1983 y 1983, esta estupenda carrocería tiene 43 años. Este coche está clasificado como SUV 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 112 CV en su imponente motor 2838. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Jimmy de tipo "S-15".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 645.000 km. Es remarcable, que este coche con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de GMC son: limpieza, arrancar, ventanilla, bombilla, intermitentes, intermitente, rotura, manos libres, vamos, testigo fallo motor y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de GMC Jimmy 1983 S-15 2.8 AUTOMATICO (112 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este GMC en los comentarios.

Opiniones de GMC Jimmy 1983 S-15 2.8 AUTOMATICO (112 CV) Gasolina

  1. Dorian Petisme Valisa
    Responder
    Dorian Petisme Valisa
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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