Geo Prizm 1998 Sedan III 1.8 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina
Nota global de este Geo:
Ficha Técnica de Geo Prizm 1998 III 1.8 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina
El Geo Prizm 1998 III 1.8 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Geo y disponible en el mercado entre 1998 y 1998, por otro lado, este vehículo tiene 27 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene los 122 CV en el motor de 1794. El coche fabricado por Geo, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Prizm de tipo "III".
Su transmisión es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 405.000 km. Hay que tener en cuenta que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Geo son: vibraciones, valor venal, el coche da tirones, desguace, luz de cruce, cargador, testigo, anticongelante, euro 3, que aceite es mejor y guardapolvos entre otras.
Fallos y Problemas de Geo Prizm 1998 III 1.8 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Geo en los comentarios.


Opiniones de Geo Prizm 1998 III 1.8 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina
Uriel Gorgori Tomey
10/01/2020 Comentario:Un buen Geo, muy fiable.
César villezcas
05/04/2021 Comentario:HH ola ,tengo un Chevrolet GEO prizm 1999 y mi pregunta es la siguiente. Necesito checar el nivel de aceite dela transmicion pero no encuentro la barilla de niveles o como lo puedo aser para checar el nivel de aceite dela trasmicion,? Gracias