Geo Prizm 1998 Sedan III 1.8 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina
Nota global de este Geo:
Ficha Técnica de Geo Prizm 1998 III 1.8 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina
El Geo Prizm 1998 III 1.8 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Geo y puesto en venta públicamente entre 1998 y 1998, esta estupenda carrocería tiene 27 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene en su haber 122 CV en un motor 1794. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Prizm de tipo "III".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 405.000 km. Es remarcable, que este coche con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Geo son: plafón, rodamientos, pierde aceite, valor venal, desguace, de serie, sensores, centralita, cerradura, aparcamiento y alfombrillas entre otras.
Fallos y Problemas de Geo Prizm 1998 III 1.8 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Geo en los comentarios.
Opiniones de Geo Prizm 1998 III 1.8 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina
Uriel Gorgori Tomey
10/01/2020 Comentario:Un buen Geo, muy fiable.
César villezcas
05/04/2021 Comentario:HH ola ,tengo un Chevrolet GEO prizm 1999 y mi pregunta es la siguiente. Necesito checar el nivel de aceite dela transmicion pero no encuentro la barilla de niveles o como lo puedo aser para checar el nivel de aceite dela trasmicion,? Gracias