ITV cada 2 años

Geely GS 2017 SUV 5-Puertas I 1.8 AUTOMATICO (133 CV) Gasolina

Fabricado hace 8 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de coche por edad

8 años. Es un Coche de edad media.

KM deseados para este coche

Menos de 120.000 KM

9.6 Sobre 10

Nota global de este Geely:

Ficha Técnica de Geely GS 2017 I 1.8 AUTOMATICO (133 CV) Gasolina

El Geely GS 2017 I 1.8 AUTOMATICO (133 CV) Gasolina es un coche fabricado por Geely y distribuido entre el año 2017 y 2017, además esta gama cuenta con 8 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, cuenta con 133 CV en un motor 1799. Es el modelo de Geely Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de GS de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Este Geely. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-KBM". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 120.000 km. Hay que tener en cuenta que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Geely son: que aceite es mejor, correa de distribucion, filtro antipartículas, que neumaticos lleva, diagnóstico, codificar llave, tapicería, control de velocidad, manos libres, cargar bateria y luz de carretera entre otras.

Fallos y Problemas de Geely GS 2017 I 1.8 AUTOMATICO (133 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Geely en los comentarios.

Opiniones de Geely GS 2017 I 1.8 AUTOMATICO (133 CV) Gasolina

  1. Silvano Pigazo Culsán
    Responder
    Silvano Pigazo Culsán
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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