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GAZ 24 «Volga» 1987 Wagon 5-Puertas II (2410) 2413 2.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

Fabricado hace 39 años

Tipo de coche por edad

39 años. Es uncoche Clásico.

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

7.1 Sobre 10

Nota global de este GAZ:

Ficha Técnica de GAZ 24 «Volga» 1987 II (2410) 2413 2.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

El GAZ 24 «Volga» 1987 II (2410) 2413 2.5 MANUAL (100 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca GAZ y distribuido entre el año 1987 y 1987, por otro lado, este vehículo tiene 39 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, cuenta con 100 CV en el motor de 2445. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 24 «Volga» de tipo "II (2410)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este GAZ. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 585.000 km. Este coche, con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de GAZ son: medidas, junta de culata, soluciones, robado, se enciende luz, pintar, fuga de aceite, revisión, suspensión roscada, euro 1 y techo solar entre otras.

Fallos y Problemas de GAZ 24 «Volga» 1987 II (2410) 2413 2.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

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Opiniones de GAZ 24 «Volga» 1987 II (2410) 2413 2.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

  1. Constan Curminola Juanas
    Responder
    Constan Curminola Juanas
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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