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FSO Polonez 1997 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina

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Fabricado hace 29 años
FSO Polonez 1997 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.4 MANUAL (103 CV)
  • FSO Polonez 1997 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.4 MANUAL (103 CV)
  • FSO

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Modelo

El modelo es FSO Polonez

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1997:
  • 1997 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • II (Caro) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 1997 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Polonez Modelo:
  • 1997 Año:
  • 0.37 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • FSO Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 103 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1398 Motor (Cilindrada):
9.6 Sobre 10

Nota global de este FSO:

Ficha Técnica de FSO Polonez 1997 II (Caro) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina

El FSO Polonez 1997 II (Caro) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina es uno de los modelos de FSO y vendido entre el año 1997 y 1997, este modelo de coche tiene concretamente 29 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, dispone de 103 CV en su imponente motor 1398. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Polonez de tipo "II (Caro)".

El sistema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 435.000 km. Hay que tener en cuenta que con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de FSO son: luz de airbag, centralita, gases, cuantos km dura, bluetooth, bombilla, llantas, el coche da tirones, alerón, EGR y parabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de FSO Polonez 1997 II (Caro) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de FSO Polonez 1997 II (Caro) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina

  1. Dashiel Marleza Incógnito
    Responder
    Dashiel Marleza Incógnito
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de FSO.

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