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FSO Polonez 1996 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.5 MANUAL (82 CV) Gasolina

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Fabricado hace 30 años
FSO Polonez 1996 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.5 MANUAL (82 CV)
  • FSO Polonez 1996 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.5 MANUAL (82 CV)
  • FSO

KM deseados para este coche

Menos de 450.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Motor

Tiene un motor 1481

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • FSO Marca:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (Caro) Generación:
  • 1481 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 82 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Polonez Modelo:
  • 1996 Año:
  • RWD Conducción:
8.3 Sobre 10

Nota global de este FSO:

Ficha Técnica de FSO Polonez 1996 II (Caro) 1.5 MANUAL (82 CV) Gasolina

El FSO Polonez 1996 II (Caro) 1.5 MANUAL (82 CV) Gasolina es un automóvil de la gama FSO y puesto en venta públicamente entre 1996 y 1996, además esta gama cuenta con 30 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene los 82 CV en el interior de su motor 1481. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Polonez de tipo "II (Caro)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1996.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 450.000 km. Por otro lado, con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de FSO son: EGR, parachoques, turbo, libro de instrucciones, faros xenon, anticongelante, normativa euro, turbo, inyectores, temperatura y aparcar entre otras.

Fallos y Problemas de FSO Polonez 1996 II (Caro) 1.5 MANUAL (82 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de FSO Polonez 1996 II (Caro) 1.5 MANUAL (82 CV) Gasolina

  1. Samir Colín Platel
    Responder
    Samir Colín Platel
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este FSO y se comporta bien.

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