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FSO Polonez 1996 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina

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Fabricado hace 30 años
FSO Polonez 1996 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.4 MANUAL (103 CV)
  • FSO Polonez 1996 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.4 MANUAL (103 CV)
  • FSO

Caballos de Potencia

El coche tiene 103 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Consumos

Consumos: 0.37L/100 Km

  • FSO Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.37 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1398 Motor (Cilindrada):
  • 1996 Año:
  • Polonez Modelo:
  • II (Caro) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 103 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
9.8 Sobre 10

Nota global de este FSO:

Ficha Técnica de FSO Polonez 1996 II (Caro) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina

El FSO Polonez 1996 II (Caro) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca FSO y distribuido entre el año 1996 y 1996, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 30 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, tiene los 103 CV en su imponente motor 1398. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Polonez de tipo "II (Caro)".

Este modelo es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 450.000 km. Es importante resaltar que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de FSO son: golpe, fap, filtro de la gasolina, cuantos km dura, siniestro, bombín, libro de instrucciones, anticongelante, luz de posición, lámparas y suspensión roscada entre otras.

Fallos y Problemas de FSO Polonez 1996 II (Caro) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina

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Opiniones de FSO Polonez 1996 II (Caro) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina

  1. Pietro Juera Basobilbaso
    Responder
    Pietro Juera Basobilbaso
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser FSO.

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