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FSO Polonez 1992 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.6 MANUAL (87 CV) Gasolina

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Fabricado hace 33 años
FSO Polonez 1992 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.6 MANUAL (87 CV)
  • FSO Polonez 1992 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.6 MANUAL (87 CV)
  • FSO

KM deseados para este coche

Menos de 495.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1992. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es FSO Polonez

  • 1992 Año de Fabricación:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • 1598 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • FSO Marca:
  • 87 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • II (Caro) Generación:
  • Polonez Modelo:
  • 1992 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
7.5 Sobre 10

Nota global de este FSO:

Ficha Técnica de FSO Polonez 1992 II (Caro) 1.6 MANUAL (87 CV) Gasolina

El FSO Polonez 1992 II (Caro) 1.6 MANUAL (87 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de FSO y comercializado entre 1992 y 1992, este modelo en concreto tiene 33 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, cuenta con 87 CV en un interesante motor 1598. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Polonez de tipo "II (Caro)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 495.000 km. Hay que tener en cuenta que con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de FSO son: paragolpes, bluetooth, catalizador, aparcar, intermitente, intermitentes, gomas, rótulas, cremallera de dirección, que ruedas lleva y ruedas entre otras.

Fallos y Problemas de FSO Polonez 1992 II (Caro) 1.6 MANUAL (87 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este FSO en los comentarios.

Opiniones de FSO Polonez 1992 II (Caro) 1.6 MANUAL (87 CV) Gasolina

  1. Gadiel Ynurritegui Calzacorta
    Responder
    Gadiel Ynurritegui Calzacorta
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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