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FSO Polonez 1980 Hatchback 5-Puertas I 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
FSO Polonez 1980 Hatchback 5-Puertas I 1.6 MANUAL (75 CV)
  • FSO Polonez 1980 Hatchback 5-Puertas I 1.6 MANUAL (75 CV)
  • FSO

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación I

Modelo

El modelo es FSO Polonez

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • FSO Marca:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • I Generación:
  • Polonez Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 1980 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1581 Motor (Cilindrada):
  • 75 CV Potencia:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
7.6 Sobre 10

Nota global de este FSO:

Ficha Técnica de FSO Polonez 1980 I 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

El FSO Polonez 1980 I 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca FSO y puesto en el mercado entre 1980 y 1980, este magnífico modelo tiene 46 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene los 75 CV en un motor 1581. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Polonez de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 690.000 km. Es remarcable, que este coche con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de FSO son: concesionario, turbo, alternador, módulo abs, de serie, testigos luminosos, golpe, guardapolvos, inmovilizador, concesionario y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de FSO Polonez 1980 I 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este FSO en los comentarios.

Opiniones de FSO Polonez 1980 I 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

  1. Joel Gotarra Clergue
    Responder
    Joel Gotarra Clergue
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este FSO y se comporta bien.

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