ITV cada 2 años

Ford Transit Connect 2020 Van II Restyling LWB 1.5d MANUAL (120 CV) Diesel

Fabricado hace 5 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

8.2 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Transit Connect 2020 II Restyling LWB 1.5d MANUAL (120 CV) Diesel

El Ford Transit Connect 2020 II Restyling LWB 1.5d MANUAL (120 CV) Diesel es un auto desarrollado por Ford y expuesto en el mercado entre 2020 y 2020, este modelo de coche tiene concretamente 5 años. Tiene una carrocería clasificada como Van, dispone de 120 CV en un motor 1498. Este automóvil es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Transit Connect de tipo "II Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-LCK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 100.000 km. Es destacable, que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: ventanilla, fap, neumáticos, cerradura, techo solar, soluciones, que ruedas lleva, cilindros, alfombrillas, euro 1 y quitar rayón entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Transit Connect 2020 II Restyling LWB 1.5d MANUAL (120 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Transit Connect 2020 II Restyling LWB 1.5d MANUAL (120 CV) Diesel

  1. Dorian Gotarra Cebollada
    Responder
    Dorian Gotarra Cebollada
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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