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Ford Transit Connect 2013 Van I Restyling LWB 1.8d MANUAL (110 CV) Diesel

Fabricado hace 12 años

Modelo

El modelo es Ford Transit Connect

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

8.5 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Transit Connect 2013 I Restyling LWB 1.8d MANUAL (110 CV) Diesel

El Ford Transit Connect 2013 I Restyling LWB 1.8d MANUAL (110 CV) Diesel es uno de los modelos de Ford y disponible para su comercialización entre 2013 y 2013, por otro lado, este vehículo tiene 12 años. Este vehículo es de tipo Van, además tiene 110 CV es su magnífico motor 1753. Este vehículo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Transit Connect de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: vamos, grillos, tapicería, como saber los km reales, aire acondicionado, como saber los km reales, de serie, pastillas de freno, calefacción, que aceite es mejor y aparcamiento entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Transit Connect 2013 I Restyling LWB 1.8d MANUAL (110 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Transit Connect 2013 I Restyling LWB 1.8d MANUAL (110 CV) Diesel

  1. Flavio Cals Batanero
    Responder
    Flavio Cals Batanero
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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