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Ford Transit Connect 2008 Van I LWB 1.8d MANUAL (110 CV) Diesel

Fabricado hace 17 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 340.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Van

8.0 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Transit Connect 2008 I LWB 1.8d MANUAL (110 CV) Diesel

El Ford Transit Connect 2008 I LWB 1.8d MANUAL (110 CV) Diesel es un cooche elaborado por Ford y expuesto en el mercado entre 2008 y 2008, este magnífico modelo tiene 17 años. La carrocería es denominada del tipo Van, además tiene 110 CV en el interior de su motor 1753. Este vehículo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Transit Connect de tipo "I".

El sistema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GHT". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 340.000 km. Además, contando con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: no arranca, catalizador, amperios batería, sensores, alternador, cuanto vale el seguro, molduras, que problemas da, cremallera de dirección, bujias y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Transit Connect 2008 I LWB 1.8d MANUAL (110 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Transit Connect 2008 I LWB 1.8d MANUAL (110 CV) Diesel

  1. Abelín Rodado Cormenzana
    Responder
    Abelín Rodado Cormenzana
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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